电磁离合器 价格|磁粉离合器是用硅油作为介质的吗?


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  磁粉离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将磁粉离合器总成固定在飞轮的后平面上,磁粉离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的。
  磁粉离合器用硅油作为介质,利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度,通过感温器自动控制磁粉离合器的分离和接合。温度低时,硅油不流动,磁粉离合器分离,风扇转速减慢,基本上是空转。温度高时,硅油的粘度使磁粉离合器结合,于是风扇和水泵轴一起旋转,起到调节发动机温度的作用。
   磁粉离合器 ,感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程为:当流经散热器的空气温度升高时,双金属感温器受热变形,迫使阀片轴转动,打开从动板上进油孔。
  从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔,磁粉离合器接合,风扇转速升高。空气温度越高,进油孔开度越大,风扇转速就越快。当流经散热器的空气温度下降时,双金属感温器恢复原状,阀片关闭进油孔,在离心力的作用下,硅油经回油孔从工作腔返回储油腔,磁粉离合器分离,风扇转速变得很低。
主营产品:海门油研型电磁阀电磁离合器齿轮泵球阀阀用电磁铁液位控制器
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